Odeslání Ihned Leštící pěnový kotouč Koch Fine Cut žlutý 126×25 mm, středně tvrdý

Popis

Středně tvrdý pěnový kotouč Koch Ø126 mm pro pastu Fine Cut F6.01.

Náhrada za kód 999581nový model 9998314 přináší lepší výkon, delší výdrž a vyšší komfort při práci. Ideální volba pro každého, kdo hledá precizní, rychlé a efektivní výsledky při středním leštění.

Koch Chemie Fine Cutstředně tvrdý lešticí kotouč nové generace
Lešticí kotouč Koch Chemie Fine Cut v provedení žlutá pěna, průměr 139 mm, je určen k profesionálnímu i hobby leštění středně silně zvětralých laků a k odstranění středních škrábanců. Je ideální pro práci s lešticí pastou Fine Cut F6.01, ke které je barevně sladěn, aby se minimalizovalo riziko nesprávného výběru.

Modernizovaný design pro vyšší přesnost a komfort
Díky nové konstrukci s výškou pěny 25 mm generuje kotouč nízké torzní síly, což znamená méně námahy při vedení stroje, lepší kontrolu a vyšší stabilitu během celého procesu.
Zaoblené hrany a vylepšená struktura pěny přinášejí lepší rozložení tlaku, rovnoměrnější lešticí výsledek a snazší práci na zakřivených plochách.

Odolný pěnový materiál pro dlouhou životnost
Použitá pěna má speciální hustotu, díky níž si zachovává optimální tuhost i při dlouhodobém zatížení. To zaručuje stabilní výkon a delší životnost kotouče bez ztráty efektivity.

Flexibilita a kompatibilita s pastou Fine Cut F6.01:

• Vyfrézovaná hrana zvyšuje pružnost a umožňuje kotouči lépe následovat křivky karoserie.
• Barevné označení kotouče odpovídá pastě Fine Cut F6.01, což usnadňuje orientaci a zabraňuje chybám při výběru správné kombinace.
• Suchý zip (Ø126 mm) pro rychlou a pevnou montáž na leštičku.
• Průměr lešticí plochy: 139 mmideální rozměr pro většinu karosářských panelů.

Klíčové vlastnosti:

Vhodný pro středně poškozené laky a běžné škrábance

Perfektní ve spojení s pastou Fine Cut F6.01

Výška pěny 25 mm pro komfortní práci

Zaoblené hrany pro rovnoměrný výsledek

Hustá pěna s dlouhou životností

Barevné sladění s pastou pro snadnou orientaci

Vylepšená manipulace a torzní stabilita